2005年3月9日，东莞市虎门港管理委员会邀请专家组成评审委员会，对由香港物流科技及系统有限公司主持编写的《东莞市虎门港物流体系发展策略规划》（以下简称《规划》）进行了评议。

      本次评审委员会专家组由多位国内知名的专家、教授及行业知名人士组成，包括：国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣（副研究员）、中国物流与采购联合会副会长牟惟仲（教授级工程师）、中国物流学会副会长何铁夫（高级经济师）、北京交通大学现代物流研究所所长刘凯（教授）等。

      专家组结合东莞市经济总量、区域经济特点、进出口贸易形势、虎门港发展物流业对东莞市整体经济的拉动作用等背景资料，对本次《规划》的立论基础、立论依据、立论方法等进行了分析，认为《规划》充分考虑了东莞市物流业和港口物流发展中存在的问题、制约港口物流业发展的因素，从立足东莞、放眼珠三角的长远战略出发，用现代物流理念和大区域经济协调发展的眼光看待东莞港口物流业的发展，所制定的六项发展战略：港口物流带动策略、珠三角一体化策略、龙头企业带动策略、立足于创造营商环境策略、重点发展策略和物流信息化策略等完全符合虎门港及东莞市的长远战略发展需要。最后，专家组一致表决通过了本次《规划》，并充分肯定了其科学性、前瞻性和全局观。

      作为著名的国际化制造业基地之一，东莞市外向型经济近年来持续迅猛发展。但本应为经济发展提供强劲动力的物流业，特别是港口物流业，发展却相对滞后许多。虎门港有着得天独厚的地理便利条件、优越的政策环境及人文环境，但因为缺乏发展物流业的长远战略决策，港口物流一直处于局部发展状态。

      东莞市虎门港管理委员会作为虎门港的政府管理机构，顺应东莞市经济发展及加快区域物流发展的需要，本次特意邀请在国内第四方物流业界卓有声誉的香港物流科技及系统有限公司作为编制单位，邀请具有丰富学识的北京科技大学物流研究所作为顾问单位，对虎门港物流体系的总体发展框架、发展定位、发展策略和发展模式等进行整体规划设计。

      《规划》在编制过程中，得到了东莞市各级政府、海关及调研企业的支持，获得了翔实而准确的数据数据。另外，东莞市虎门港管理委员会、北京科技大学物流研究所以及北京昊鼎物流科技有限公司、东莞市城建规划设计院等均给予了大力协助。

       本次《规划》将为东莞市政府及有关部门的宏观决策提供科学参考，为虎门港物流体系下一步的规划建设提供依据。